發(fā)電機油箱易損壞的原因和維修方法有那些？

油箱易損壞的部位：柴油發(fā)電機組廠家介紹油箱在長時間的使用過程中易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接處和外部的焊接點。當內(nèi)部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時，就會構(gòu)成發(fā)電機柴油機在作業(yè)中出現(xiàn)作業(yè)不穩(wěn)或發(fā)生停機。另外，若油箱底部雜質(zhì)過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。

油箱損壞的缺點原因：構(gòu)成油箱焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼的缺點原因是制造廠焊接質(zhì)量不過關或在運送過程中出現(xiàn)較大的顫動。

油箱損壞后的修補：發(fā)電機油箱內(nèi)部出油管焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼漏氣時，應在油箱外部將出油管拆下，然后拆下油箱內(nèi)部的出油管。出油管損壞后，一般可用銅焊辦法焊接。焊接后，應對出油管的密封性進行檢查。

發(fā)電機油箱外部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時，可用一般焊條進行焊接，但焊接時必定要把油箱內(nèi)部的柴油清除干凈。當油箱底部雜質(zhì)過多時，可用柴油或汽油進行清洗，然后擰下油箱底部的放油螺絲，將含有雜質(zhì)的柴油放凈。

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