小編講述：對于靜音發電機的理解：
合理使用柴油機油不僅可以延長柴油機的使用壽命，而且可以節約能源；但是，目前一些用戶對柴油機油的質量了解不多，經常盲目使用，造成燒瓦、夾軸、機油浪費等現象
康成小編建議使用清潔度、分散性、氧化安全性、耐腐蝕性和耐磨性較好的機油（一般推薦使用CD15W/40柴油機油），而一些用戶為了省錢，使用普通機油，導致曲軸報廢，這不僅增加了運輸成本，而且減少了運輸量
一般來說，柴油機油的選擇原則如下
（1） 高負荷低速發動機一般選用高粘度柴油機油；輕負荷高速發動機應選用粘度較低的柴油機油
（2） 高溫季節選用高粘度柴油機油；低溫季節選用低粘度柴油機油
（3） 新發動機選用低粘度柴油機油；舊發動機（磨損大）選用高粘度柴油機油
（4） 首選國產柴油機油。目前，國內知名煉化企業生產的部分機油產品質量、粘度、粘溫性能與國外同類產品基本相同，但價格僅為國外產品的50%~60%
（5） 首選低粘度等級的柴油機油。一般來說，保證發動機正常潤滑的前提下，應盡量選用粘度較低的柴油機油
機油的合理使用直接影響到機油的使用質量、潤滑效果和使用壽命。發動機處于熱態時，應定期更換機油；確保油位正常；保持曲軸箱通風良好；注意過濾器的維護保養，定期更換機油濾芯；防止水分混入油中
1、 關于機油選擇的建議
1.根據柴油機使用說明書選擇發動機機油。什么條件下，應嚴格遵守柴油機操作手冊中規定的機油質量等級和粘度等級
2.不要錯誤地認為最好選擇更高的機油粘度。有些人總是認為選擇粘度更高的發動機機油是安全的。事實上，使用說明書允許的范圍內，選用低粘度的機油可以減少零件的摩擦磨損，具有良好的節油、冷卻和清潔效果
3.國產發動機不能盲目使用進口機油。一些用戶認為進口機油一定比國產機油好，所以進口機油用于國產發動機，尤其是新發動機。眾所周知,得不償失,不利因素很多。進口機油粘度低，不能滿足國產機油粘度要求；此外，國產發動機各部件的材料熱膨脹系數
而且匹配間隙比進口發動機大，國內大部分發動機沒有配備油散熱器。如果盲目使用進口機油，即使發動機處于正常工作溫度，機油過稀也會導致油壓過低，甚至達不到規定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，加劇發動機的磨損
2、 關于添加機油的建議
1.及時添加發動機機油。使用過程中，應每次輪班或啟動前檢查柴油機油底殼的油量。如發現缺油，應及時補充。如果漏油或油耗過大，應加油前對柴油機進行修理
2按時更換發動機機油。這是確保潤滑系統正常運行的必要條件。如果長時間不更換發動機機油，發動機機油會老化變質，機油中會混入各種雜質、水分和灰塵，潤滑性能會變差，故障會增加
3.不要混合新舊發動機機油。為了降低運行成本，一些操作人員更換機油時保留部分廢機油，然后添加一半或一半以上的新機油混合使用。眾所周知，這種做法是不值得的損失。由于變質機油中含有大量氧化物質、膠質碳顆粒和鐵屑，將大大縮短新機油的使用壽命，加劇運動部件的磨損速度，容易導致燒瓦和夾軸
4.防止不同油品混合。裝有不同等級發動機機油的容器應清楚標記并單獨使用
5.防止石油污染。油箱必須密封清潔，防止污染。添加發動機機油時，注意加油工具的清潔。加油時應加壓力式或有蓋長噴嘴加油桶，加油桶專用。使用完畢后，應關閉油桶，堵塞油桶噴嘴。油尺和加油口應用紗布包裹。此外，當添加機油時，細銅網可用于過濾
6.發動機機油加注量不得超過或少于。發動機機油過少的危害是眾所周知的。因此，一些用戶擔心因缺油而燒磚，認為多加油比少加油好。因此，他們往往不按規定加油，以致油量超標。事實上，過多的發動機機油有很多危險：
（1） 發動機工作時，曲軸受到攪拌，使機油起泡變質，增加曲軸的旋轉阻力。這不僅會增加發動機機油消耗，還會降低發動機功率。br/> （2） 隨著機油流向燃燒室，機油消耗量增加
（3） 它加速了燃燒室中的碳沉積，發動機容易爆燃。因此，選擇更多的發動機機油而不是更少的機油是錯誤的。通常，發動機機油的油位線應略低于油尺上的刻度。油位過高會適得其反。使用過程中，發動機機油必須裝干凈干燥的容器中。容器不能與其他油混合，必須嚴格防止受潮。儲存過程中，應進行遮蓋和密封，防止灰塵進入，避免陽光和雨水引起油乳化和變質。回收和再生用過的發動機機油。回收時，不同類型的機油應分開存放，特別注意不要將柴油機油與齒輪油混合。同時注意不要隨意傾倒廢機油，以免損壞土壤和污染環境


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