小編講述：對于靜音發電機的理解：
當今社會，柴油發電機的應用領域越來越多，其重要性不可低估！眾所周知，噴油嘴是柴油發電機的主要設備之一。有時使用一段時間后會出現燃燒故障。今天，康成利將向大家講解這一知識。希望您今后使用機組時不要感到無所適從，以確保柴油發電機的正常運行。
1.長怠速運行
柴油機長時間怠速運轉時，由于缸內溫度低，燃油燃燒不足，容易燃燒室和噴油嘴上形成積炭，使噴油嘴的工作條件惡化。尤其是寒冷的冬季氣候。由于燃燒室內有積碳，散熱較慢。嚴重情況下，會堵塞噴嘴孔或滴油。燃油長時間停留噴油嘴頭部并燃燒，局部高溫會導致噴油嘴和隔熱套熔化。
2.注射時間太晚了
如果噴油提前角太小，則噴油時間將太晚，燃油燃燒將惡化。如果長時間不調整，局部高溫會導致噴油嘴和隔熱套燃燒。
3.臟燃料
燃油中含有細小顆粒雜質，會磨損噴油嘴處的針閥和針閥閥體，嚴重堵塞針閥閥體中的針閥。針閥卡滯，燃油無法定期、定量、快速地噴入燃燒室，導致機油滴落或噴射。因此，燃油霧化不好，燃燒速度降低，噴油嘴處的燃燒時間延長，最終導致噴油嘴和隔熱套熔化。當此類故障發生時，柴油機將排放黑煙和震動。
4.裝配不當
如果噴油嘴隔熱套未經清潔安裝，則噴油嘴頭部與隔熱套之間存間隙，使燃氣進入該間隙，導致隔熱散熱效果降低，噴油嘴和隔熱套燃燒。如果隔熱套安裝太緊，噴油嘴將產生附加應力。熱交變載荷和噴油高壓載荷的共同作用下，噴油嘴頭部斷裂，針閥卡死，滴油。此外，如果維修過程中省略了隔熱套，并且噴油嘴延伸到氣缸蓋下方超過4mm進入燃燒室，噴油嘴吸收的熱量也會增加，噴油嘴會燃燒。
5.柴油發電機使用不當
如果柴油發電機運行過程中缺少冷卻液，燃燒室將無法得到良好的冷卻，并導致高溫，這也是噴油嘴燃燒的一個重要原因。
以上是揚州康成為柴油發電機噴油器流行的原因及分析。我們希望客戶將來遇到這樣的問題時不要感到茫然。我們也歡迎客戶隨時撥打我們的熱線400-644-6662。

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