小編敘述：對(duì)于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的理解：
柴油機(jī)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，當(dāng)起動(dòng)裝置處于良好狀態(tài)時(shí)，如果變速箱處于空檔位置且按下起動(dòng)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)馬達(dá)發(fā)出聲音且曲軸無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，則為機(jī)械故障。導(dǎo)致柴油燃?xì)獍l(fā)電機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因、診斷和修理方法如下。1.導(dǎo)致（1）起動(dòng)馬達(dá)和飛輪齒之間嚙合不良。起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，齒圈和起動(dòng)馬達(dá)齒輪會(huì)發(fā)生碰撞，導(dǎo)致齒損壞或齒單面磨損。如果齒損壞或嚴(yán)重?fù)p壞超過(guò)三個(gè)月，起動(dòng)馬達(dá)齒輪將難以與齒圈齒嚙合。（2）粘住氣缸。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，它會(huì)關(guān)閉并熄火，因此熱量很難散發(fā)?；钊h(huán)和氣缸在高溫下卡住，冷卻后無(wú)法打開(kāi)。（3）主軸鎖上了。由于潤(rùn)滑系統(tǒng)損壞或缺油，滑動(dòng)軸承處于干摩擦狀態(tài)，因此曲軸被鎖定，無(wú)法啟動(dòng)。（4）噴油器柱塞卡住。2.診斷和維護(hù)方法（1）如果飛輪的三個(gè)以上連續(xù)齒損壞，并且與起動(dòng)系統(tǒng)的齒直接相對(duì)，則兩個(gè)齒輪將不嚙合。在這種狀態(tài)下，只需用撬棍將飛輪撬到一定角度，然后按下啟動(dòng)按鈕即可順利啟動(dòng)。有故障的飛輪齒通常可以通過(guò)焊接進(jìn)行修復(fù)。（2）當(dāng)齒圈松動(dòng)時(shí)，可以從飛輪殼起動(dòng)馬達(dá)的裝配端口確認(rèn)。如果齒圈松動(dòng)，請(qǐng)更換新的齒圈。裝配時(shí)，應(yīng)先在加熱箱中加熱齒圈，然后趁熱按壓飛輪。冷卻后，可將其固定在飛輪上。（3）當(dāng)齒圈輪齒的一側(cè)嚴(yán)重磨損時(shí)，可以壓下齒圈，并在安裝到飛輪上之前翻轉(zhuǎn)前后端面。（4）經(jīng)檢查，如果齒輪嚙合正常，起動(dòng)時(shí)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)視為柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障，如曲軸抱死、活塞卡缸、離合器卡滯等，應(yīng)進(jìn)一步觀察。檢查離合器是否損壞或卡住，然后檢查噴油泵柱塞是否卡住，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)是否有異物。
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