當夏天來臨時溫度也隨之升高，容易導致起柴油發電機組發熱局部溫度升高的現象，大家通過從聲音、溫度等方面來辨別機組是否能夠正常運行。接下來柴油發電機廠家為各位提供發電機組局部溫度過高的預防和處理方法。

1、按時檢查電制動刀閘動靜觸頭接觸的情況，如果一旦發現壓緊彈簧松動或單個觸指與其它觸指不平行等現象需要立即處理。

2、發電機出口、中性點引線連接部分應牢靠，機組運行中應定期對勵磁變至靜止勵磁裝置的分相電纜、靜止勵磁裝置至轉子滑環電纜、轉子滑環進行紅外成像測溫檢查。?

3、新機投產和舊機檢修中，都應注意檢查定子鐵芯壓緊以及齒壓指有無壓偏情況，特別是兩端齒部，如發現有松馳現象，應進行處理后，方能投入運行。交接或對鐵芯絕緣有懷疑時，均應進行鐵損試驗。

4、制造、運輸、安裝及檢修過程中，應注意防止焊渣或金屬屑等微小異物掉入定子鐵芯通風槽內。

5、發電機絕緣過熱報警時，應分析其原因，必要時停機進行消缺處理。

柴油機起動后應慢慢提高轉速，經檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉速的空載運行。空載運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監視控制屏上的儀表的變化情況，是否許可范圍，并作相應的調整。