此外炭的大量聚集，還是污染潤滑系統，堵塞油路和濾清器，縮短柴油發電機組的使用壽命，因此子啊修理時必須予以清除。

機械法是采用鋼絲刷，刮到，竹片或紗布打磨等清除積炭方法，可按照零件清洗部位的形狀做成專用刷子和刮刀清除，機械法清除積炭功效低，清除質量差，有些部位難以清除干凈，還會留下許多細小劃橫，成為心積碳的生長點，破壞零件的表面粗糙度，因此精度高的零件不宜采用此法清除積炭。

康明斯發電機組的水溫使用要求有明確規定，但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調的很低，有的接近出水溫度的下限值，有的還不到下限值，應該說，這是完全不對的做法，水溫過低，對柴油發電機組的工作極為有害，溫度低，氣缸內柴油發電機組燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃氣增長。

柴油發電機組工作易粗暴，加劇衢州軸承，活塞環等零部件的損壞功率降低，經濟性降低，燃燒后的水汽易冷凝缸壁上，造成金屬腐蝕，未燃燒的柴油可能稀釋機油，使潤滑情況變壞，燃料燃燒不完全而形成膠質，易使活塞環卡火災活塞環槽內，密封性變差，導致壓縮終了時氣缸內壓力降低，水溫過低，機油溫度也第，機油變稠，流動性變差，機油泵泵油量少，以致供油不足，加上曲軸軸承間隙變小，潤滑不良。