康明斯發(fā)電機組在各種工況下保持在適當?shù)臏囟确秶鷥?/a>
發(fā)動機的水冷系統(tǒng)均為強制循環(huán)水冷系統(tǒng),即利用水泵提高冷卻液的壓力,強制冷卻液發(fā)動機中循環(huán)流動。這種系統(tǒng)包括水泵、散熱器、冷卻風扇、節(jié)溫器、發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套以及其他附加裝置。
強制循環(huán)式水冷卻系是用水泵把該系統(tǒng)的冷卻液加壓,使之水套中流動,冷卻水從氣缸壁吸收熱量,溫度升高,熱水向上流入氣缸蓋, 繼而從缸蓋流出并進入散熱器。由于風扇的強力吹風作用,空氣從前向后高速流過散熱器,不斷地將流經散熱器的水的熱量帶走。冷卻了的水由水泵從散熱器底部重新泵入水套。水冷卻系中不斷循環(huán)。
風扇的功用是當風扇旋轉時吹出空氣使其通過散熱器,以增強散熱器的散熱能力,加快冷卻液的冷卻速度。
散熱器芯子是散熱器的核心部分,起主要的散熱作用。散熱器芯子由散熱管、散熱片(或散熱帶)、上下主片等組成。由于它具有足夠的散熱面積,因此能保證將必須的熱量從發(fā)動機散發(fā)到周圍的大氣中去。而且散熱器芯子是用極薄的導熱性能好的金屬及其合金制造的,能使散熱器芯子以最小的質量和尺寸達到最高的散熱效果。散熱器芯子的結構有多種,如管片式、管帶式、管芯式等等。如圖所示,常見的多為管片式和管帶式。
1、運行過程中,特別是當突然減少負荷時,應注意防止由于調速器故障(通常稱為飛車)超過規(guī)定值而突然增加柴油機轉速。一旦發(fā)生,應立即采取緊急停車措施,然后檢查原因。
2、要經常檢查冷卻系統(tǒng)和潤滑油液體表面,如發(fā)現(xiàn)不符合的部分指定需求或損壞、泄漏應立即排除補充或檢查原因。
3、當發(fā)動機轉速為1000~1500r/min時,出水溫度大于75℃,油溫大于50℃,油壓大于50℃。
4、停車前,應先卸下負載,然后調整調速器手柄,速度應逐漸降低到750r/min左右。運行3~5分鐘后,停車把手應被拉停。盡量不要使柴油機滿負荷時停止工作,以防止過熱等事故的發(fā)生。
5、緊急或特殊情況下,為了避免嚴重事故柴油發(fā)動機可能需要緊急停止,緊急停車處理所有的手。
6、當環(huán)境溫度低于0℃時,機器內的冷卻液運行后應釋放出來干燥,以免冷卻液凍結,引起有關零件的凍裂。

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