我們需要凈化柴油發電機組的尾氣
1、柴油發電機組起動后即提高轉速,觀察電壓與頻率是否穩定。隨著轉速的提高,電壓和頻率波動范圍較大,但柴油機已趨于平穩且排煙呈淡灰色。這說明柴油機工作正常,故障可能出控制箱和勵磁機內部。
2、用萬用表對勵磁機和各有關電路進行測量,均為發現異常。
3、對AVR控制板的穩度進行調節,故障未能排除。
4、停機后,用6V蓄電池給勵磁機充磁,然后起動柴油機至轉速達750r/min左右,發電機開始建壓,且電壓和頻率的波動范圍符合發電機組的技術要求。
5、停機后再次起動柴油機,觀察發電機的頻率和電壓有何反應,發現頻率和電壓又不穩定。
6、停機后,提高柴油機的起動轉速(增大調速器的供油量),重新起動柴油機至轉速達800r/min左右,這時發電機的頻率和電壓穩定。但降低操縱手柄起動柴油機,發現發電機的頻率和電壓又不穩定。重復幾次后得出結論,該臺柴油發電機組的柴油機起動轉速必須750--800r/min時,發電機才發電且電壓和頻率波動范圍符合要求。
柴油發電機組使用過程中,所產生的尾氣會含有一定的污染物,氮氧化物、一氧化碳、顆粒物、硫化物等。所以,如果直接排空氣中會造成環境的一定污染。如果是空曠的場地上運用的話,那還好點。如果空間相對密閉點,會給機房操作人員帶來一定的身體危害。所以,我們要對柴油發電機組的尾氣進行凈化處理。

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