1、柴油發電機組起動后即提高轉速，觀察電壓與頻率是否穩定。隨著轉速的提高，電壓和頻率波動范圍較大，但柴油機已趨于平穩且排煙呈淡灰色。這說明柴油機工作正常，故障可能出控制箱和勵磁機內部。

2、用萬用表對勵磁機和各有關電路進行測量，均為發現異常。

3、對AVR控制板的穩度進行調節，故障未能排除。

4、停機后，用6V蓄電池給勵磁機充磁，然后起動柴油機至轉速達750r/min左右，發電機開始建壓，且電壓和頻率的波動范圍符合發電機組的技術要求。

5、停機后再次起動柴油機，觀察發電機的頻率和電壓有何反應，發現頻率和電壓又不穩定。

6、停機后，提高柴油機的起動轉速（增大調速器的供油量），重新起動柴油機至轉速達800r/min左右，這時發電機的頻率和電壓穩定。但降低操縱手柄起動柴油機，發現發電機的頻率和電壓又不穩定。重復幾次后得出結論，該臺柴油發電機組的柴油機起動轉速必須750--800r/min時，發電機才發電且電壓和頻率波動范圍符合要求。

 柴油發電機組使用過程中，所產生的尾氣會含有一定的污染物，氮氧化物、一氧化碳、顆粒物、硫化物等。所以，如果直接排空氣中會造成環境的一定污染。如果是空曠的場地上運用的話，那還好點。如果空間相對密閉點，會給機房操作人員帶來一定的身體危害。所以，我們要對柴油發電機組的尾氣進行凈化處理。

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