柴油發(fā)電機(jī)常見故障及解決方案
小編敘述：對(duì)于大連道依茨的理解：
2015年，康城柴油發(fā)電機(jī)組訂單持續(xù)快速增長(zhǎng)，客戶計(jì)劃和實(shí)際使用中提出的問題也有所增加。今天，前幾期知識(shí)問答的基礎(chǔ)上，康成成再次總結(jié)了柴油發(fā)電機(jī)組的一些常見問題
1、 柴油機(jī)例行中修（以康明斯為例）需要更換哪些零件
答:一,。活塞環(huán)；2.進(jìn)氣閥；3.排氣閥；4.進(jìn)氣閥座；5.進(jìn)排氣門導(dǎo)管；6.可移動(dòng)冷卻噴嘴；7.上部修理包；8.增壓器修理包；9閥鍵；10連桿襯套；11油底殼墊片；12噴油器校準(zhǔn)和附件；13PT油泵校驗(yàn)及附件；14氣缸套
2、 柴油機(jī)產(chǎn)生黑煙的原因是什么
答:一,。渦輪增壓器不工作；2.閥門總成密封不良；3.噴油器或高壓油泵精密聯(lián)軸器不工作；4.凸輪軸部件過度磨損；5.中冷器太臟，進(jìn)氣不足；6.噴油器橡膠圈密封不良；7.氣缸總成；氣缸拉拔；8.柴油質(zhì)量差，9，空氣濾清器堵塞
3、 柴油機(jī)產(chǎn)生白煙的原因是什么
答:一,。噴油器或高壓油泵精密聯(lián)軸器故障；2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)油（即增壓器燃燒機(jī)油）；3.氣門導(dǎo)管和氣門過度磨損，漏油進(jìn)入氣缸；4.柴油中的水；5.噴油器銅套漏入氣缸；6.活塞環(huán)過度磨損或油環(huán)裝反，氣缸燒油；7.廢氣呼吸管長(zhǎng)時(shí)間未清潔、臟污或堵塞
4、 高負(fù)荷時(shí)排煙管和增壓器發(fā)紅的原因是什么
答:一,。噴油器或高壓油泵精密聯(lián)軸器不工作；2.凸輪軸、從動(dòng)臂總成和搖臂總成過度磨損；3.中冷器太臟，進(jìn)氣不足；4.增壓器不工作；5.閥門組件密封不良
5、 什么情況下，柴油機(jī)的功率損失更大
答:一,。氣缸部件過度磨損；2.噴油器或高壓油泵精密聯(lián)軸器不工作；3.PT油泵不工作；4.正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行不良；5.增壓器不工作；6.中冷器太臟；7.閥門總成密封不良；8.柴油和空氣格柵太臟
6、 柴油機(jī)機(jī)油壓力低的原因是什么
答:一,。軸瓦與曲軸配合間隙過大，即軸瓦與曲軸磨損過大；2.各種襯套和軸系過度磨損；3.冷卻噴嘴或油管漏油；4.油泵不工作；5.油壓傳感器故障；6.油冷卻器臟污導(dǎo)致油溫過高；7.油質(zhì)差
7、 柴油機(jī)水溫高的原因是什么
答:一,。水泵損壞；2.恒溫器損壞；3.風(fēng)機(jī)皮帶、水泵皮帶過松；4.水箱太臟（內(nèi)部或外部）
8、 柴油什么情況下燃燒
答:一,。油泵不工作；2.軸瓦間隙過大導(dǎo)致油壓過低；3.柴油機(jī)缺水溫度高；4.油網(wǎng)堵塞；5.油質(zhì)差
9、 柴油機(jī)下方產(chǎn)生大量混濁氣體或混濁氣體管道排放白煙的原因是什么
答:一,。氣缸部件過度磨損；2.油底殼有水（缸蓋斷裂、噴油器銅套漏水、缸套磨損、缸套橡膠圈漏水、缸體漏水）；3.氣缸拉拔發(fā)生
10、 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因是什么
答:一,。柴油機(jī)功率損失過大故障；2.PT泵電子執(zhí)行機(jī)構(gòu)過度磨損，PT泵內(nèi)部零件故障；3.EFC電子調(diào)速板不工作；4.測(cè)速頭損壞；5.柴油艙太臟；6.柴油管道泄漏
11、 柴油機(jī)油底殼什么情況下有水
答:一,。缸套斷裂或缸套橡膠圈損壞；2.缸體斷裂；3.氣缸蓋斷裂；4.噴油器銅套泄漏
12、 柴油機(jī)異響的原因是什么
答:一,。閥門與活塞碰撞；2.連桿螺釘松動(dòng)，活塞與氣缸蓋碰撞；3.EFC板故障；4.Pt油泵故障導(dǎo)致供油不穩(wěn)定；5.噴油器脫落、氣缸爆裂；6.柴油機(jī)軸瓦間隙過大；7.柴油管道泄漏
13、 柴油油盤中柴油的原因是什么
答:一,。噴油器O形圈損壞；2.噴油器霧化不良、滴油；3.噴油器安裝不當(dāng)；4.重新安裝噴油器時(shí)未使用新的O形圈
14、 柴油機(jī)振動(dòng)過大的原因是什么
答:一,。柴油機(jī)軸瓦間隙過大或軸向間隙超標(biāo)；2.噴油器霧化不良導(dǎo)致氣缸爆震；3.柴油機(jī)與電球連接變形；4.飛輪總成安裝不當(dāng)；5.曲軸、連桿各緊固螺釘松動(dòng)；6.增壓器無法工作
15、 使用電容補(bǔ)償柜提高功率因數(shù)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值是什么
答:一,。提高發(fā)電設(shè)備的供電能力；2.節(jié)約發(fā)電設(shè)備投資，提高用電設(shè)備利用率；3.降低電力系統(tǒng)電壓損失，降低電壓波動(dòng)，改善電能質(zhì)量；4.減少輸、變、配電設(shè)備中的電流，減少輸電過程中的功率損耗；5.降低電費(fèi)和成本
16、 是什么導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)
答:一,。電池沒電了；2.起動(dòng)電機(jī)故障；3.磁力啟動(dòng)器故障；4.燃油截止閥故障；5.直流監(jiān)測(cè)板故障；6.柴油管路中有空氣；7.油泵故障
17、 什么情況下發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出或電壓波動(dòng)過大
答:一,。PMG定子或轉(zhuǎn)子損壞；2.AVR板損壞；3.二極管組件損壞；4.勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子或定子損壞；5.主電球定子或轉(zhuǎn)子損壞；6.P2、P3和P4線路短路或斷路；7.P6、P7、P8線路短路或斷路；8.X和XX線短路或開路
18、 當(dāng)機(jī)油壓力正常時(shí)，是什么導(dǎo)致機(jī)油壓力報(bào)警
答:一,。油壓報(bào)警失敗；2.油壓報(bào)警器接線與地面接觸；3.直流監(jiān)測(cè)板故障
19、 水溫正常時(shí)，是什么導(dǎo)致水溫高報(bào)警
答:一,。水溫報(bào)警失敗；2.水溫報(bào)警器接線與地面接觸；3.直流監(jiān)測(cè)板故障
上述問題可能不夠全面。畢竟，柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行和使用中遇到的問題是多方面的，所以如果您有任何未解決的問題，歡迎您隨時(shí)聯(lián)系康成，我們的工程師將為您提供專業(yè)的答案
以上大連道依茨內(nèi)容來自揚(yáng)州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明。
2015年，康城柴油發(fā)電機(jī)組訂單持續(xù)快速增長(zhǎng)，客戶計(jì)劃和實(shí)際使用中提出的問題也有所增加。今天，前幾期知識(shí)問答的基礎(chǔ)上，康成成再次總結(jié)了柴油發(fā)電機(jī)組的一些常見問題
1、 柴油機(jī)例行中修（以康明斯為例）需要更換哪些零件
答:一,。活塞環(huán)；2.進(jìn)氣閥；3.排氣閥；4.進(jìn)氣閥座；5.進(jìn)排氣門導(dǎo)管；6.可移動(dòng)冷卻噴嘴；7.上部修理包；8.增壓器修理包；9閥鍵；10連桿襯套；11油底殼墊片；12噴油器校準(zhǔn)和附件；13PT油泵校驗(yàn)及附件；14氣缸套
2、 柴油機(jī)產(chǎn)生黑煙的原因是什么
答:一,。渦輪增壓器不工作；2.閥門總成密封不良；3.噴油器或高壓油泵精密聯(lián)軸器不工作；4.凸輪軸部件過度磨損；5.中冷器太臟，進(jìn)氣不足；6.噴油器橡膠圈密封不良；7.氣缸總成；氣缸拉拔；8.柴油質(zhì)量差，9，空氣濾清器堵塞
3、 柴油機(jī)產(chǎn)生白煙的原因是什么
答:一,。噴油器或高壓油泵精密聯(lián)軸器故障；2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)油（即增壓器燃燒機(jī)油）；3.氣門導(dǎo)管和氣門過度磨損，漏油進(jìn)入氣缸；4.柴油中的水；5.噴油器銅套漏入氣缸；6.活塞環(huán)過度磨損或油環(huán)裝反，氣缸燒油；7.廢氣呼吸管長(zhǎng)時(shí)間未清潔、臟污或堵塞
4、 高負(fù)荷時(shí)排煙管和增壓器發(fā)紅的原因是什么
答:一,。噴油器或高壓油泵精密聯(lián)軸器不工作；2.凸輪軸、從動(dòng)臂總成和搖臂總成過度磨損；3.中冷器太臟，進(jìn)氣不足；4.增壓器不工作；5.閥門組件密封不良
5、 什么情況下，柴油機(jī)的功率損失更大
答:一,。氣缸部件過度磨損；2.噴油器或高壓油泵精密聯(lián)軸器不工作；3.PT油泵不工作；4.正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行不良；5.增壓器不工作；6.中冷器太臟；7.閥門總成密封不良；8.柴油和空氣格柵太臟
6、 柴油機(jī)機(jī)油壓力低的原因是什么
答:一,。軸瓦與曲軸配合間隙過大，即軸瓦與曲軸磨損過大；2.各種襯套和軸系過度磨損；3.冷卻噴嘴或油管漏油；4.油泵不工作；5.油壓傳感器故障；6.油冷卻器臟污導(dǎo)致油溫過高；7.油質(zhì)差
7、 柴油機(jī)水溫高的原因是什么
答:一,。水泵損壞；2.恒溫器損壞；3.風(fēng)機(jī)皮帶、水泵皮帶過松；4.水箱太臟（內(nèi)部或外部）
8、 柴油什么情況下燃燒
答:一,。油泵不工作；2.軸瓦間隙過大導(dǎo)致油壓過低；3.柴油機(jī)缺水溫度高；4.油網(wǎng)堵塞；5.油質(zhì)差
9、 柴油機(jī)下方產(chǎn)生大量混濁氣體或混濁氣體管道排放白煙的原因是什么
答:一,。氣缸部件過度磨損；2.油底殼有水（缸蓋斷裂、噴油器銅套漏水、缸套磨損、缸套橡膠圈漏水、缸體漏水）；3.氣缸拉拔發(fā)生
10、 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因是什么
答:一,。柴油機(jī)功率損失過大故障；2.PT泵電子執(zhí)行機(jī)構(gòu)過度磨損，PT泵內(nèi)部零件故障；3.EFC電子調(diào)速板不工作；4.測(cè)速頭損壞；5.柴油艙太臟；6.柴油管道泄漏
11、 柴油機(jī)油底殼什么情況下有水
答:一,。缸套斷裂或缸套橡膠圈損壞；2.缸體斷裂；3.氣缸蓋斷裂；4.噴油器銅套泄漏
12、 柴油機(jī)異響的原因是什么
答:一,。閥門與活塞碰撞；2.連桿螺釘松動(dòng)，活塞與氣缸蓋碰撞；3.EFC板故障；4.Pt油泵故障導(dǎo)致供油不穩(wěn)定；5.噴油器脫落、氣缸爆裂；6.柴油機(jī)軸瓦間隙過大；7.柴油管道泄漏
13、 柴油油盤中柴油的原因是什么
答:一,。噴油器O形圈損壞；2.噴油器霧化不良、滴油；3.噴油器安裝不當(dāng)；4.重新安裝噴油器時(shí)未使用新的O形圈
14、 柴油機(jī)振動(dòng)過大的原因是什么
答:一,。柴油機(jī)軸瓦間隙過大或軸向間隙超標(biāo)；2.噴油器霧化不良導(dǎo)致氣缸爆震；3.柴油機(jī)與電球連接變形；4.飛輪總成安裝不當(dāng)；5.曲軸、連桿各緊固螺釘松動(dòng)；6.增壓器無法工作
15、 使用電容補(bǔ)償柜提高功率因數(shù)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值是什么
答:一,。提高發(fā)電設(shè)備的供電能力；2.節(jié)約發(fā)電設(shè)備投資，提高用電設(shè)備利用率；3.降低電力系統(tǒng)電壓損失，降低電壓波動(dòng)，改善電能質(zhì)量；4.減少輸、變、配電設(shè)備中的電流，減少輸電過程中的功率損耗；5.降低電費(fèi)和成本
16、 是什么導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)
答:一,。電池沒電了；2.起動(dòng)電機(jī)故障；3.磁力啟動(dòng)器故障；4.燃油截止閥故障；5.直流監(jiān)測(cè)板故障；6.柴油管路中有空氣；7.油泵故障
17、 什么情況下發(fā)電機(jī)沒有電壓輸出或電壓波動(dòng)過大
答:一,。PMG定子或轉(zhuǎn)子損壞；2.AVR板損壞；3.二極管組件損壞；4.勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子或定子損壞；5.主電球定子或轉(zhuǎn)子損壞；6.P2、P3和P4線路短路或斷路；7.P6、P7、P8線路短路或斷路；8.X和XX線短路或開路
18、 當(dāng)機(jī)油壓力正常時(shí)，是什么導(dǎo)致機(jī)油壓力報(bào)警
答:一,。油壓報(bào)警失敗；2.油壓報(bào)警器接線與地面接觸；3.直流監(jiān)測(cè)板故障
19、 水溫正常時(shí)，是什么導(dǎo)致水溫高報(bào)警
答:一,。水溫報(bào)警失敗；2.水溫報(bào)警器接線與地面接觸；3.直流監(jiān)測(cè)板故障
上述問題可能不夠全面。畢竟，柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行和使用中遇到的問題是多方面的，所以如果您有任何未解決的問題，歡迎您隨時(shí)聯(lián)系康成，我們的工程師將為您提供專業(yè)的答案
以上大連道依茨內(nèi)容來自揚(yáng)州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明。
康明斯電力設(shè)備是柴油發(fā)電機(jī)組的全球品牌“康明斯“康明斯的制造商B、C、L、N、K該系列主機(jī)配套的發(fā)電產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)符合中國(guó)非道路柴油機(jī)的環(huán)保要求，所有產(chǎn)品均符合康明斯柴油發(fā)電機(jī)制造商執(zhí)行保修規(guī)定。為了更好地服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)，康明斯與用戶簽訂了新的售后維護(hù)合同，為用戶提供五年和十年的延長(zhǎng)保修服務(wù)。
至少一年或運(yùn)行一千保修服務(wù)時(shí)間-The康明斯制造商售后服務(wù)條款
十分鐘服務(wù)響應(yīng)時(shí)間，偏遠(yuǎn)地區(qū)48到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間-The康明斯制造商售后服務(wù)條款
終身配件供應(yīng)和上門服務(wù)-The康明斯制造商售后服務(wù)條款
覆蓋大中華區(qū)網(wǎng)點(diǎn)，授權(quán)經(jīng)銷商提供服務(wù)，無自營(yíng)分支機(jī)構(gòu)-The康明斯制造商售后服務(wù)條款
因設(shè)計(jì)和質(zhì)量原因造成的重大故障可全額退回-The康明斯制造商售后服務(wù)條款
以上 康明斯發(fā)電機(jī) 內(nèi)容來自揚(yáng)州市康成發(fā)電設(shè)備有限公司，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明。
