小編來說一說：對于沃爾沃發(fā)電機的理解：
柴油機沃爾沃發(fā)電機兩組均為停電后應(yīng)急備用電源的提供方。大多數(shù)情況下，設(shè)備處于待機狀態(tài)。一旦發(fā)生電源故障，要求機組“緊急啟動，緊急供電”。否則，備用單元將失去其意義。如何達到這個目的？實踐證明，加強日常保護和維護是一種經(jīng)濟有效的方法。由于機組負責人處于靜止狀態(tài)，機組本身的各種數(shù)據(jù)會對機油、冷卻水、柴油和空氣產(chǎn)生混亂的化學和物理變化，從而“停止”機組。
1.機組啟動電池故障。
電池長期未受保護，電解液中的水揮發(fā)后不能及時補充。未配備蓄電池充電器啟動，蓄電池長時間自然放電后功率下降，或使用的充電器需要手動準時進行均勻充電和浮充切換。由于忽視開關(guān)操作，電池功率不能滿足要求。除了高質(zhì)量的充電器外，還需要進行必要的檢測保護。
2.水進入柴油機。
由于空氣中的水和氣體溫度的變化，發(fā)生冷凝，形成水滴，掛在油箱內(nèi)壁，流入柴油，導致柴油含水量超限。當這種柴油進入發(fā)動機高壓油泵時，會使細聯(lián)軸節(jié)柱塞生銹，嚴重損壞機組。準時保護是有用的，可以防止。
3.機油保養(yǎng)周期（兩年）
機油具有機械潤滑作用，機油也有一定的持續(xù)時間。如果長期存放，機油的物理和化學功能會發(fā)生變化，導致機組運行過程中潤滑條件惡化，只會導致機組部件損壞，因此應(yīng)及時更換潤滑油。
4.三個過濾器（柴油過濾器、機械過濾器、空氣過濾器和水過濾器）的更換周期。
過濾器具有過濾柴油、機油或水的作用，防止雜質(zhì)進入機體，柴油中的油和雜質(zhì)無法防止。因此，在機組運行過程中，過濾器起著重要作用，但同時這些油或雜質(zhì)會沉積在濾網(wǎng)壁上，從而減少過濾器的過濾。如果沉積過多，油路將無法暢通，這樣會因供油不足（如缺氧）而使油機受到?jīng)_擊，屬于正常現(xiàn)象Array在機組運行過程中，我們建議：一是普通機組每500小時更換三臺過濾器；第二，備用機組應(yīng)每兩年更換三臺過濾器。
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